Nytt miljonstöd för laddinfrastruktur för tunga transporter
För att elektrifiera tunga vägtransporter i Sverige krävs laddmöjligheter vid lastning och lossning. Från och med 6 maj kan hamnar, fastighetsägare och logistikföretag ansöka om stöd från Energimyndigheten för att installera laddstationer.
Tidigare har Energimyndigheten stöttat installationen av publika laddstationer vid större svenska vägar, ofta vid bensinstationer och rastplatser. När dessa projekt slutförs kommer ett väl utbyggt nätverk för tunga fordon att täcka landet.
Publik laddinfrastruktur är avgörande för att påskynda fordonselektrifiering men branschaktörer betonar att mycket av laddningen sker vid lastning och lossning.
– Som samordningsansvarig för transportsystemets laddinfrastruktur tar Energimyndigheten nu nästa steg för utbyggnaden genom en utlysning riktad till laddning vid lastning och lossning. Det kommer att göra stor skillnad för alla de företag som ställer om sina transporter, säger Robert Andrén, generaldirektör för Energimyndigheten.
Totalt omfattar stödet 850 miljoner kronor. Ansökningar tas emot mellan den 6 maj och 31 oktober med stöd på 20–50 procent beroende på företagsstorlek. Ytterligare 5 procent finns att söka om laddstationen placeras i ett EU-stödområde. Ansökningar behandlas i turordning utan konkurrens.
– De som söker stöd ska få snabbt besked. Alla som uppfyller kraven, bland annat att laddstationerna ska vara klara senast 2027 och drivas i minst fem år, får ta del av stödet så långtpengarna räcker, säger Olov Åslund, handläggare på Energimyndigheten.
Laddstationerna måste vara tillgängliga för alla transportörer som har ärenden på fastigheten under öppettiderna. Därtill ska sökande dela relevant information och data om laddningen.
