Därför står övergivna elbilar på hög i Kina

Det kryllar av gravplatser för elbilar i Kina,  en konsekvens av en rasande utvecklingstakt. Men varför är så fallet? Som vi tidigare har rapporterat är det dels en fråga om att en rad bildelningstjänster gick i graven i slutet av 2010-talet, dels att utvecklingen för elbilar gått så snabbt framåt att äldre modeller snabbt blir ointressanta.

Sedan 2019 har antalet elbilsmärken i Kina minskat från 500 till 100. Anledningen till bildelningstjänster gått i graven i Kina – och på många andra håll i världen – är för att det i regel är mycket mer tidskrävande att ta sig runt med bil i landet jämfört med andra färdmedel.

Läs vidare hela artikeln här... (Öppnas i nytt fönster)