Scania om ellastbilar: ”Går fortare än vi trodde”
Scania har lagt om och snabbat på planerna för eldrivna lastbilar. Redan nästa år kommer långtradare med eldrift. Scania ska
Läs merScania har lagt om och snabbat på planerna för eldrivna lastbilar. Redan nästa år kommer långtradare med eldrift. Scania ska
Läs merDet svenska familjeföretaget Jula Logistics använder en 32-meters Scanialastbil som High Capacity Transport för att kunna lasta mer gods per
Läs merDet blir elektricitet och vätgas som kommer att ta över status som huvudbränsle för godstransporter på väg i framtiden, lät
Läs merDen är helt tyst, och den släpper bara ut vatten! Nu kör den första vätgasdrivna sopbilen på Göteborgs gator. Både
Läs merSamarbetet mellan Axfood och Scania går in i nästa fas. Axfoods inköps- och logistikbolag Dagab inleder nu dagliga livsmedelsleveranser till
Läs merSom första aktör inom den tunga fordonsindustrin publicerar Scania en livscykelanalys (LCA) av distributionsfordon. Slutsatsen av analysen är att miljöpåverkan
Läs merDieseln ska bort men blir det batteri eller vätgas som tar över? De eldrivna lastbilarna skakar om etablerade tillverkare som
Läs merE-STATE, ett nytt projekt inom det strategiska innovationsprogrammet Metalliska material, har som mål att utveckla en ny legering för elektroplåt
Läs merLastbilstillverkaren Scanias ägare Traton, som i sin tur ägs av Volkswagen, vill satsa mer på utvecklingen av eldrift. Fram till
Läs merFör att öka takten i omställningen av transportsektorn till fossilfria alternativ, inleder nu Volvokoncernen, Scania, Stena Line och Göteborgs Hamn
Läs merScania har beviljats tillstånd av Transportstyrelsen för att testa självkörande lastbilar på E4 mellan Södertälje och Jönköping. Testerna sker i
Läs merNär Sverige ska bli fossilfritt måste även våra vägar bli elektriska. Trafikverket planerar för 200 mil av elvägar inom tio
Läs merVolvo, Scania, Daimler, Man, Daf, Iveco och Ford har tecknat ett gemensamt löfte om att fasa ut den traditionella förbränningsmotorn.
Läs merFör krocktestet av sin batteridrivna lastbil valde Scania att ramma sidan med en verklig bilmodell. ”Det utsätter strukturen för mycket
Läs mer