Vätgasfärjor med svensk teknik ska trafikera Norges längsta färjelinje
Med start 2025 ska två nya vätgasdrivna färjor trafikera Norges längsta färjelinje över Vestfjorden mellan Bodö och Lofoten. För bränslecellstekniken
Läs merMed start 2025 ska två nya vätgasdrivna färjor trafikera Norges längsta färjelinje över Vestfjorden mellan Bodö och Lofoten. För bränslecellstekniken
Läs merDen är helt tyst, och den släpper bara ut vatten! Nu kör den första vätgasdrivna sopbilen på Göteborgs gator. Både
Läs merSjöfarten behöver minska sina växthusgasutsläpp betydligt för att nå framtida mål. Som komplement till energieffektiviseringar behövs framförallt alternativa bränslen. I
Läs merPowerCell Sweden presenterar nu en komplett produktportfölj för vätgaselektrifiering för off-road-segementet som möjliggör omställningen bort från dieselmotorbaserade drivlinor. Produktportföljen omfattar
Läs merSvenskarna får beställning på två exemplar av bränslecellssystemet MS-100 från amerikansk tillverkare av jordbruksmaskiner.Systemen ska användas för tester av elektrifiering
Läs mer