Så gör Renault batterierna 20 procent billigare

Redan när nya Renault 5 visades som prototyp stod det klart att den franska tillverkarens plan var att lansera en prisvärd elbil med ett pris från 25.000 euro. När vi i början av året kollade in Renault inför premiären förvånade därför batterivalet.

Två storlekar som båda använder NMC-kemi, inte den billigare och allt vanligare LFP-kemin. Men nu meddelar Ampere, Renaults nya avdelning för elbilar och digitala tjänster, att de lanserar en satsning på just LFP-batterier.

Läs vidare hela artikeln här... (Öppnas i nytt fönster)