Jättarnas kamp mellan batteri och vätgas
Dieseln ska bort men blir det batteri eller vätgas som tar över? De eldrivna lastbilarna skakar om etablerade tillverkare som Scania, AB Volvo och Daimler. Samtidigt öppnas dörren för nya konkurrenter.
Tyska Daimler Truck har sitt mål klart: 2030 ska 60 procent av de nya lastbilarna som bolaget säljer inte ge några utsläpp när de kör. Det är en markant skillnad mot i dag när nästan alla drivs med fossil diesel och den tunga trafiken svarar för en stor del av utsläppen.
– Vi kommer att ha en snabb neddragning av förbränningsmotorer, sa Andreas Grobach, teknikchef för Daimler Truck världens största lastbilstillverkare, när han framträdde under ett strategimöte nyligen.
Läs vidare hela artikeln här... (Öppnas i nytt fönster)
