ICA satsar på vätgasdrivna transporter i nytt samarbete med MaserFrakt
I sina satsningar för fossilfria transporter har ICA Gruppen nu i samarbete med MaserFrakt startat leveranser med vätgasdriven lastbil. Satsningen är en av de första storskaliga användningarna av vätgasteknik för tunga godstransporter i Sverige, såväl som på en global nivå. Under mars månad kommer varor att transporteras till ICAs butiker och lager i regionerna Dalarna, Västmanland och Gävleborg.
ICA Gruppen har satt upp mål för sina vägtransporter som ska vara helt fria från fossila bränslen senast år 2030. I storstadsområden är ambitionen ännu högre med ett mål satt till 2025. För att påskynda övergången till hållbarhet och effektivitet inom transportsektorn har ICA valt att utforska och implementera vätgas som ett alternativt bränsle för sina tunga godstransporter.
Den vätgasdrivna lastbilen som nu tas i bruk ska bidra till minskade koldioxidutsläpp och ökad miljöhållbarhet inom logistikkedjan. Tack vare bränslecellstekniken som endast släpper ut vattenånga ges även andra fördelar som högre lastvikt, längre körsträcka och snabbare tankning jämfört med fordon som är helt batteridrivna.
Lastbilen kommer att drivas med grön vätgas, där energin för framställning av vätgasen hämtas från förnybara och fossilfria källor.
−Genom att främja teknisk innovation vill vi på ICA visa vägen mot en mer hållbar och miljövänlig transportsektor. Vi vill utvärdera vätgasens möjligheter att göra våra transporter fossilfria och kombinationen av både låg miljö- och verksamhetspåverkan är väldigt intressant, säger Emma Lindström, logistikdirektör på ICA Sverige.
Godstransporterna står idag för drygt sjuttio procent av ICA Sveriges CO2-utsläpp från den egna verksamheten och har därför hög prioritet att ställas om till klimatsmartare lösningar.
