Deras bakaxel öppnar för större batterier – i små elbilar

Små elbilar har inte plats för rejäla batteripack – svaret på problemet kan vara tyskarnas specialdesignade bakaxel. Med ett litet utrymme mellan hjulaxlarna får de minsta elbilarna hålla till godo med en begränsad räckvidd. Ett mindre batteripack kan dessutom inte laddas med samma kapacitet som de större. Men nu har Universitetet i Siegen utvecklat en ny bakaxel som ska ge plats för mer batteri. Det skriver Electrive.

Arbetet utgör en del i E-MLTA, ett forskningsprojekt om utvecklingen av en utrymmessparande multilänk/torsionsaxel. I projektet deltar bland andra Ford och Volkswagen.

Läs vidare hela artikeln här... (Öppnas i nytt fönster)