BMW: Elbilar behöver inte mer än 60 mils räckvidd

Tyska biltillverkaren ställer sig utanför tävlingen att komma längst mellan laddningarna. Det råder ett intensivt race inom bilvärlden. Tillverkarna av försöker ständigt bräcka varandra i att få aktionsradien på elbilarna att öka. 

Volvo Cars säger till exempel att tredje generationen av deras elbilar ska kunna klara 90-100 mil, uppstickaren Lucid Air har lyckats köra över 80 mil i amerikanska körcykeln, kinesiska Nio satsar på solid-state-batteri som ska ge 100 mil i nya ET7 och biljätten GAC påstår att deras kommande suv Aion hämtar kraft ur ett grafenbatteri som förutom supersnabb laddning lovar upp till 100 mils räckvidd.

Läs vidare hela artikeln här... (Öppnas i nytt fönster)