Einride öppnar sin första laddstation i Sverige för eldrivna lastbilar

Einride och Polar Structure har idag invigt Sveriges första Einride Smartcharger Station i Rosersberg. Denna invigning markerar starten på en planerad utbyggnad av laddinfrastruktur för tunga transporter, både nationellt och internationellt.

– Det här är en viktig del av det transformationsprogram vi erbjuder kunder för att snabbt, enkelt och kostnadseffektivt kunna ställa om till intelligent, tung elektrisk transport. Vi är stolta över att göra den här satsningen tillsammans med Polar Structure och att stationen även kommer vara öppen för allmänheten, säger Robert Falck, vd och grundare av Einride.

– Att effektivisera transportkedjorna är avgörande för samhällets funktion och minskade utsläpp. Elektrifiering ger möjligheter att skapa en hållbar infrastruktur och minska utsläppen, speciellt i stora städer. Det är glädjande att vi nu har öppnat laddstationen i Rosersberg och kan påskynda övergången till ett elektrifierat transportsystem, vilket kommer att bidra till minskad miljöpåverkan från sektorn, säger Tobias Emanuelsson, vd och grundare av Polar Structure.

Den nya Einride Smartcharger Station i Rosersberg, som är ett resultat av samarbetet mellan Einride och Polar Structure, representerar ett steg mot utökad laddinfrastruktur för tung transport. Stationen har utformats med beaktande av förarens behov, inklusive interaktiv belysning som hjälper till att guida förare till rätt laddare och visa fordonets laddningsstatus.

För att underlätta för förarna har stationen utrustats med en förarlounge som innehåller toalett, dusch och kök. Information om laddningsstatus och annan relevant information kan fås via skärmar på plats eller genom en tillhörande smartphone-app.

Designmässigt har stationen byggts med hållbarhet i åtanke. Material som svensk Bohusgranit och trä från svenska skogar har använts, och man har tagit häänsyn till demontering och återanvändning i designprocessen.

Stationen som ligger på Järngatan 27 i Rosersberg är utrustad med totalt nio laddpunkter och har kapacitet att ladda upp till åtta lastbilar samtidigt. Den erbjuder både snabbladdning (Charge & Go) och laddning över natten (Charge & Park) med olika laddkapaciteter beroende på område.

I nuläget drivs stationen med vindkraft men det finns planer på att övergå till vattenkraft under 2024. Einride har också planer på att integrera stationen med sin mobilitetsplattform Einride Saga för att erbjuda mer avancerade energiprognoser.

Utöver Rosersberg har mindre stationer redan etablerats i Borås, Markaryd och Ljungby. En annan fullskalig station planeras öppnas i Varberg under 2024. Dessa stationer är en del av Nordic Link-nätverket som syftar till att förbättra infrastrukturen för tunga transporter i Norden.

Projektet med att etablera Einride Smartcharger Stations har delvis finansierats av Klimatklivet och NextGenerationEU som en del av en större satsning på att främja hållbarhet inom transportsektorn. Med dessa nya stationer ökar tillgängligheten och kapaciteten för laddning av tunga fordon vilket är en viktig del i övergången till mer hållbara transportlösningar.