Video: El-bumsen BMW i7 går tungt runt Ringen

Kolla in när BMW i7 testkörs på Nürburgring. Bjässen som väger 2,7 ton och får kämpa i kurvorna. Till skillnad mot konkurrenten Mercedes EQS kommer den nya 7-serien bygga på en bottenplatta som både används för el- och bensinbilar. Först ut är elversionen xDrive 60.

BMW i7 xDrive60 har en systemeffekt på 544 hästkrafter – exakt samma siffra som i i4 M50. Det ska tillsammans med ett vridmoment på 745 Nm få bjässen att accelerera från 0–100 km/h på 4,7 sekunder och toppa 240 km/h.

Läs vidare hela artikeln här... (Öppnas i nytt fönster)