Uppgift: Volkswagen har lagt beställning på ”saltbatterier”

Litiumjärnfosfatbatterier, eller LFP, ser ut att komma på bred front. Genom att de inte behöver de båda dyra metallerna kobolt och nickel är de billigare än batterierna med nickel-mangan-kobolt (NMC) som idag är vanliga i våra elbilar. Men det finns ännu billigare alternativ i form av natriumjonbatterier.

Både NMC- och LFP-batterier behöver metallen litium. Priset på det sköt i höjden under förra året. Toppnoteringen kom i november, för att sedan rasa med 70 procent fram till i våras. Sedan dess har priset stigit något igen, men bland annat Volvo meddelade i veckan att de räknar med bättre lönsamhet på elbilar tack vare sjunkande priser på litium.

Läs vidare hela artikeln här... (Öppnas i nytt fönster)