Inte nog intresse för att driva snabbladdare i glesbygd
Sedan 2020 har Trafikverket erbjudit investeringsstöd för etablering av snabbladdare vid så kallade ”vita fläckar”. Det innebär vägar där det
Läs merSedan 2020 har Trafikverket erbjudit investeringsstöd för etablering av snabbladdare vid så kallade ”vita fläckar”. Det innebär vägar där det
Läs merTill följd av veckans kyla och stora snömängder över södra Sverige kom också rapporterna om övergivna och urladdade elbilar utmed
Läs merTrafikverket larmar om att pengarna för att underhålla det statliga vägnätet inte räcker till. En viktig anledning är att tunga
Läs merFör att påskynda utbyggnaden av snabbladdare ger Trafikverket ut ett stöd till den som bygger laddare. I våras delade man
Läs merSverige är på god väg att få en av världens första permanenta elvägar för lastbilstransporter. Nu finns också ett förslag
Läs merIngen av de laddstationer som beviljats stöd av Trafikverket har ännu blivit byggda. Det har nu gått ett drygt år sedan
Läs merDemonstrationsprojektet Evolution Road i Lund går nu in i nästa fas som innebär att testa en variant av elväg som
Läs merAndelen bilar med eldrift ökar nu snabbt i Sverige. Laddhybrider och elbilar utgjorde en tredjedel av alla nyregistrerade bilar förra
Läs merMålet är att säkerställa en fossilfri framtid för svensk transport. Men vem kommer vilja betala för omställningen – och kommer
Läs merTrafikverket ska låta olika företag bygga 62 nya snabbladdare längs svenska vägar i glesbygd. Målet är att ha minst en
Läs merBatteriutvecklingen går så fort att nyttan med elvägar urholkas. Därför vill Tafikverket på kort sikt fokusera på snabbladdare för ellastbilar.
Läs merNär Sverige ska bli fossilfritt måste även våra vägar bli elektriska. Trafikverket planerar för 200 mil av elvägar inom tio
Läs merVy Flygbussarna är partner i projektet Smartroad Gotland, ett samverkansprojekt som finansieras av Trafikverket för att uppnå de svenska klimatmålen. I
Läs mer