Så dyrt är det att serva elbilen – trots att oljebyte inte behövs

Att serva elbilen är nästan lika dyrt som att serva en fossilbil. I alla fall om du kör en Volkswagen ID.4. Tvåårsservicen på min ID.4 var nästan lika dyr som hos en dieseldriven Volkswagen Tiguan – trots att varken byte av 5,5 liter motorolja eller luftfilter behövs!

Nyligen var det dags för den första servicen för den Volkswagen ID.4 jag brukar som förmånsbil i företaget som driver Carup. Tidigare har jag bland annat kört två Tesla Model Y, där har servicen varit frivillig. Volkswagen ID.4 har däremot strikta servicekrav, bilen ska servas vartannat år.

Läs vidare hela artikeln här... (Öppnas i nytt fönster)