Förslag om höjd maxvikt kan ge diesellastbilar fördel

Att batterier väger en del är ingen hemlighet. Inte minst de stora batterier på flera hundra kWh som används av eldrivna lastbilar. I en bransch där varje kilo är värt sin vikt i pengar i form av last att transportera kan det bli ett problem.

EU-kommissionen och parlamentet vill därför höja den maximalt tillåtna vikten för lastbilar i Europa med fyra ton. Redan idag får batteri- och vätgasdrivna lastbilar väga två ton mer än sina kollegor med dieselmotorer. Något som anses inte vara tillräckligt och därmed föreslås fördubblas till fyra ton.

Läs vidare hela artikeln här... (Öppnas i nytt fönster)