Euro 7: EU sätter nya standarder för elbilsbatterier och utsläpp

I EU:s strävan att minska miljöpåverkan och främja hållbarhet har man nyligen tagit ett steg framåt med de uppdaterade Euro 7-reglerna. Dessa regler som förväntas bli godkända inom kort innefattar nya och striktare krav för elbilsbatterier och utsläpp från vägfordon.

Euro 7-reglerna introducerar specifika krav på batterikapaciteten för el- och hybridbilar.

För personbilar ska batterikapaciteten vara minst 80% efter fem års användning eller 10,000 mil, och 72% efter åtta år eller 16,000 mil.
För transportbilar är kraven något lägre: 75% kapacitet efter fem år eller 10,000 mil, och 67% efter åtta år eller 16,000 mil​​.

Ett annat viktigt inslag i Euro 7 är införandet av gränser för partikelutsläpp från bromsar och däck, vilket är en helt ny reglering. För lätta elfordon begränsas partikelutsläppen från bromsar till 3 milligram per kilometer (mg/km). Denna gräns är högre för fossildrivna fordon: 7 mg/km för de flesta lätta fordon och 11 mg/km för större lätta transportbilar med förbränningsmotor​​.

Dessa nya regler markerar ett viktigt steg i EU:s försök att minska miljöpåverkan från transportsektorn och främja användningen av hållbara och långlivade elbilsbatterier. Genom dessa striktare krav fortsätter EU att leda vägen mot en grönare och mer hållbar framtid för transportmedel.