Audi ansluter sig till bidirektionell laddning.

I veckan avslöjade Audi att de inlett ett samarbete med Hager group för bidirektionell laddning. Audi skriver i sitt pressmeddelande att målet är att lagra överskottsenergi i elbilsbatteriet.

Bidirektionell laddning innebär utöver vanlig laddning (G2V) att bilen i sin tur kan försörja hemmet med energi (V2G). Utöver den rent basala funktionaliteten att överföra energi från och till elbilsbatteriet är den verkliga potentialen i bidirektionell laddning de smarta systemen som kontrollerar in och utflöde av energi. Systemen ska kunna balansera och optimeras efter varierande eltaxor, husets elförbrukning, eventuell generering av energi genom solceller samt ägarens önskade SOC (state of charge) för elbilen vid ett givet tillfälle.

Läs vidare hela artikeln här... (Öppnas i nytt fönster)